Nagu–Korpofärjan: Sandra Bergqvist lämnade in skriftligt spörsmål kring trafiksäkerheten
De sänkta kompetenskraven på färjeförare vid färjepasset Nagu-Korpo som ÅU tidigare skrivit om har fått riksdagsledamot Sandra Bergqvist (SFP) att lämna in ett skriftligt spörsmål där hon frågar hur trafiksäkerheten kommer att garanteras framöver.
LÄS OCKSÅ
Virtuell vajer sänker behörighetskraven vid Skärgårdsvägens flaskhals mellan Nagu och KorpoKommunikationsutskottet lyfte upp frågan om färjeförarnas kompetenskrav då lagändringen om virtuell styranordning på vajerfärja behandlades i riksdagen i februari 2022. Man var orolig för den här situationen där livligt trafikerade färjepass lagligt kan ändras till vajerfärjepass, vilket betyder lägre kompetenskrav hos färjeföraren.
Saknar utredning
Redan år 2018 har Olycksutredningscentralen i samband med en utredning då en vajerfärja körde på grund i Velkua rekommenderat att kommunikationsministeriet borde bereda en lagändring som leder till att vajerfärjor definieras som fartyg.
I samband med att lagändringen som möjliggjorde den virtuella styrvajerns bruktagande behandlades meddelade Kommunikationsministeriet att en utredning där även definitionerna av vajerfärja och frigående färja granskas ska göras i brådskande takt. Någon sådan utredning har inte gjorts.
LÄS OCKSÅ
"Färjeföraren som körde på grund kunde inte använda radar" — Olycksutredningscentralen föreslår lagändring
All trafik med vajerfärjor sätts under lupp då utredningen av Palva-färjans olycka görs– Det handlar om att upprätthålla en trygg landsväg. Nu är vi i en situation där personer utan någon som helst yrkeskompetens kan köra sådana färjor. Jag hoppas vi inte behöver gå så långt att en olycka inträffar innan man inser allvaret. Utredningen behövs nu, säger Bergqvist.
Uppdaterad klockan 14:48 med tillägg om Kommunikationsministeriets utredning.
Va ska dom 3 färjgobbarna göra under färden?Han som styr kan läsa radar o titta åt vänster o höger samtidigt ?O däcksarn då.han far upp ti styrhytten efter lastande o börjar också kika efter andra båtar i närheten osv?Men sen då ?Vaska den tredje färjgobben eller kvinnan göra ? Hen ska också kika fram o bak o höger o vänster eller sen tar hen o skramlar i termosen?Fast d e pausser enligt lagen så dricks de kaffe o äts smörgåsar före riktiga pausen ?Jag vet att d e en fackförening fråga men sen ändå ???
På sjöfartens vägnar, tack Sandra.