Höjd bränsleskatt effektivt sätt att minska på utsläppen – ska inte riktas mot låginkomsttagare
Att höja bränsleskatten anses vara den mest kostnadseffektiva modellen för att nå utsläppsminskningsmålen för personbilar, skriver Statens ekonomiska forskningscentral (Vatt) i ett pressmeddelande. Det finns en oro för att högre bränsleskatt kan gå ut över låginkomsttagare, ett påstående som forskarna vid centralen har synat närmare.…
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.