Dubbar gör det tryggare – många är nyfikna på hur systemet klarar vintern
Det känns nog i fingrarna att jag bytt många däck, säger Niclas Larjoranta. Foto: Stefan Holmström
Ett femtontal gula cyklar står i en hall på Axelsvägen i Storheikkilä.
Här finns depån för Föllärit-lånecyklarna i Åbo.
Somliga är inne för reparation, andra för däckbyte. Niclas Larjoranta och Miki Kanerva är fullt sysselsatta.
– Det har tillsvidare blivit tjugo cyklar i dag. Det känns nog i tummarna, säger Larjoranta.
Totalt trehundra cyklar – det betyder sexhundra vinterdäck. Och lika många däck som ska monteras av. Det är högsäsong på samma sätt som i bildäcksaffärerna.
Larjoranta och Kanerva är rekryterade för att Rolans underhållsteam i Åbo ska ha tid för det egentliga service- och logistikarbetet bakom lånecykelnätverket.
– Det här ska väl vara avklarat på två veckor, tror Larjoranta, och kränger av ytterligare ett däck.
Mika Kanerva monterar däck med van hand. Foto: Stefan Holmström
Föllärit är en ny nisch för Esboföretaget Rolan, som specialiserat sig på underhåll av så kallade intelligenta trafikformer, såsom lånecykelsystem.
Företaget producerar också innovativa trafiktjänster för företag, städer och privatpersoner. Ett av Rolans varumärken är tjänsten Autotalkkari, ”bilgårdskarl”.
Rolan räknar med tillväxt inom delningsekonomi och nya intelligenta trafikformer. I Åbo ligger fokus just nu på att göra cyklarna redo för vintern.
Lånecyklar i riktiga vinterförhållanden är inget som någon annan sysslar med, säger Veli Tuominen, Åboteamets ledare.
– Det är många som tittar på oss just nu.
LÄS OCKSÅ
Veli Tuominen ser till att Föli-cyklarna fungerar och finns på rätt plats
Flera finska städer på väg att ta i bruk egna lånecyklar
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.