Stark Eckerösommar – nästan dubbelt flera passagerare på Finska viken

Sommaren 2022 blev en återgång till det normala – och bättre ­– för Eckerökoncernen.

Mellan Finland och Estland ökade antalet passagerare med 91 procent under det tredje kvartalet. Mellan Åland och Sverige ökade passagerarna med 40 procent, allt jämfört med samma period 2021.

Jämfört med läget 2019 säger Björn Blomqvist att passagerarantalet ligger strax under mellan Sverige och Åland och tydligt över mellan Estland och Finland.

– Då ska vi komma ihåg att 2019 var ett väldigt bra år. Ska vi sammanfatta det är det som att allting är som före pandemin, med undantaget för väldigt höga bränslepriser.

Marknadsandelarna, 59 procent över Ålands hav och 27 procent över Finska viken, ligger kvar i nivå med förra året. Men Eckerö Line har de senaste åren stärkt sin ställning med Finlandia och Finbo Cargo.

Där spelar också frakten större roll, enligt Björn Blomqvist råder ett häftigt priskrig som man valt inte följa med i.

– Under pandemin fanns det också mer kapacitet för frakt. Under ett normalår blir det oftare fullt så personbilarna tränger ut frakten.

På intäktssidan finns 17,9 miljoner mer jämfört med förra sommaren. Eckerökoncernen anger bland annat högre biljettintäkter per passagerare, men man ger inte heller bort lika många resor längre. Vissa biljettkategorier har tidigare legat nära noll i intäkt.

Ombordpriserna är inte satta under samma tryck, enligt Björn Blomqvist.

– Priset på våra insatsvaror och priset hos våra konkurrenter har gått upp, så då måste vi också höja priserna. Just nu rusar priserna överallt så det finns nästan en acceptans och förväntan hos kunderna att de höjs ombord.

Den största kostnadsökningen är som tidigare bränslet. Eckeröfartygen har fått ned förbrukningen och har en tredjedel av bränslekostnaden för resten av året prissäkrad.

Rederi AB Eckerö uppdaterade sin ägarförteckning under tisdagen med anledning av Viking Lines förvärv av 17,1 procent av aktierna. Av den framgår att nio tidigare större ägare försvunnit från listan, bland dem Alandia Försäkring.

Förvånar det dig att Alandia sålde sin del till Viking Line?

– Ja, till det priset.

Rederi Ab Eckerö, Q3

Björn Nylund