Kesko och Schenker har goda erfarenheter från test – "superlångtradare" är ändå inte ändamålsenliga på alla rutter

Detaljhandelskedjan Kesko har i några år testat fordonskombinationer med specialtillstånd. Den största av dem har varit den av VAK tillverkade 34 meter långa HCT I-långtradaren som kört skytteltrafik mellan centrallagret i Vanda och varuterminalen Kempele.

– Det har blivit 300 000 kilometer per år så