Inget löfte om att det skulle gå snabbare än fem år att få en ny Rävsundsbro

Mikael Heinrichs
en hängbro i regnet
Det är bland annat en av de sekundära bärkablarna, de lodräta "öglorna" som syns mitt i bilden, som har skador.
Publicerad:

– Bron är trygg att köra på, begränsningarna har införts för att den ska vara det också på längre sikt innan en ny bro kan stå klar. Det säger broingenjör Jari Nikki på Egentliga Finlands NTM-central.

Det största problemet är att en av de sekundära bärkablarna som förankrar de långa bärkablarna i bro

Reporter (Pargas)
Publicerad: