Amorellautredningen fortskrider - olyckan berodde på tekniskt fel, enligt Otkes

"Som en följd av ett tekniskt fel i Amorellas effektregleringssystem flyttades den högra propellerns bladvinklar av sig själva till fullt backningsläge när fartyget närmade sig den smala passagen vid Hjulgrund”, skriver Otkes i sin rapport.

Besättningen på kommandobryggan upptäckte att fartygets bete